露出が厳しく止められる自信がなく
ISO感度を上げてザラつかせるよりマシと思い
流してしまった為に、お月様が少々楕円形に...。
このコラボも、あと何度見られるのか。。。
EOS Kiss D（SIGMA 24-70mm F2.8 DC）
露出が厳しく止められる自信がなく
ISO感度を上げてザラつかせるよりマシと思い
流してしまった為に、お月様が少々楕円形に...。
このコラボも、あと何度見られるのか。。。
EOS Kiss D（SIGMA 24-70mm F2.8 DC）
500系
引退なのですか？！＞あと何度見られるのか
N700系になるのでしょうか。しかし美しい車＋お写真ですね！(^-^)
N700系になるのでしょうか。しかし美しい車＋お写真ですね！(^-^)
お久しぶりです！
500系はあともうすぐで東海道を引退ですね〜！（短くて7月、長くて来年）
この前、静岡の菊川辺りでお茶畑を背景に500系を狙ったのですが、急に雲ってきて撃沈しました！
あと豊橋に入線するパノラマカーなんですけど、平日の11時、14時、20（？）時台にあるようです！前回は誤った事を言ってスイマセン！
500系はあともうすぐで東海道を引退ですね〜！（短くて7月、長くて来年）
この前、静岡の菊川辺りでお茶畑を背景に500系を狙ったのですが、急に雲ってきて撃沈しました！
あと豊橋に入線するパノラマカーなんですけど、平日の11時、14時、20（？）時台にあるようです！前回は誤った事を言ってスイマセン！
>>Naoさん
N700系本格デビューの、今夏7月新幹線のダイヤ改正で
のぞみ500系とN700系が置き換えられ、東海道より引退みたいなんです。
その後の500系は、山陽エリアで活躍されると思いますけど!?
徐々に300系も......。
のぞみ500系とN700系が置き換えられ、東海道より引退みたいなんです。
その後の500系は、山陽エリアで活躍されると思いますけど!?
徐々に300系も......。
>>自転車さん
お茶畑菊川で撃沈ですか......。
500系で撃沈ですと、同一方向2時間待ちなのでキツイですよね！
豊橋入線パノラマ情報、気にしないで下さい。
休日確実に射止めるならば、やっぱり犬山線か河和線、空港線にでも
出向かなければダメみいですね（残念）
500系で撃沈ですと、同一方向2時間待ちなのでキツイですよね！
豊橋入線パノラマ情報、気にしないで下さい。
休日確実に射止めるならば、やっぱり犬山線か河和線、空港線にでも
出向かなければダメみいですね（残念）
えぇぇ？！
そうなのですか！(T_T)
新しい型ほど寿命が短いような…デジタル家電と同じですね(^_^;)
500系の色や形って凄く好きなのですが残念です。
300km/h突破のための一時的な車だった感が否めませんね。でもそこがまた素敵なのかも知れません。美人薄命っぽくて(笑)
新しい型ほど寿命が短いような…デジタル家電と同じですね(^_^;)
500系の色や形って凄く好きなのですが残念です。
300km/h突破のための一時的な車だった感が否めませんね。でもそこがまた素敵なのかも知れません。美人薄命っぽくて(笑)
>>Naoさん
F1界のリアに扇風機の付いたブラバム、奇抜な6輪車のタイレル、ウィングカーのロータス...
何事も歴史に残る物（者）は短命なんですかね？
音速の貴公子アイルトンセナ、超音速旅客機コンコルド、最速の逃げ馬サイレンススズカ（笑）etc...!?
元々奇抜なスタイルの500系に対して、JR東海側は居住性や定員数の問題で、
東海道乗り入れに対して肯定的ではなかったみたいなんです...。
どっちにしても、500系の東海道離脱は寂しく思えます。
何事も歴史に残る物（者）は短命なんですかね？
音速の貴公子アイルトンセナ、超音速旅客機コンコルド、最速の逃げ馬サイレンススズカ（笑）etc...!?
元々奇抜なスタイルの500系に対して、JR東海側は居住性や定員数の問題で、
東海道乗り入れに対して肯定的ではなかったみたいなんです...。
どっちにしても、500系の東海道離脱は寂しく思えます。
突然ですが…
トラックバックさせて頂きました。宜しくお願い申し上げます。
>>Naoさん
お気に召す物があればご自由に...ｖ
なんです。実は…{%tohoho_a%}
2007/02/28(Wed) 23:10:00 | Nao's Blog
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