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小田急MSE60000形、甲種輸送。

青空の抜けが良ければ見通しの利く場所にて、パンフォーカスで狙うつもりでしたが
生憎、霞ありの青空でしたので企画変更。
東海道をはしるMSE60000形、抜けの悪い青空でも全体像で狙うべきだったのか.....。

EOS 10D(SIGMA 24-70mm F2.8 DC)
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10/30|甲種輸送コメント(6)TOP↑
この記事にコメント
自分はSLを撮ってるせいか、列車の下回りって結構好きなんです。
ピカピカの車体だけに、写り込む景色も綺麗ですね~
少し空も焼けてるんでしょうか?
From: Qチャン * 2009/10/31 20:56 * URL * [Edit] *  top↑
>>Qチャン
ボディーに反射した景色には、実は本人もニンマリしてるんです(笑)
空が焼けてる様に見えるのは、先頭牽引機が赤のDE10のせいではないでしょうか!?
普通に撮ったのでは面白味に欠ける甲種輸送撮影は、どうやって撮ろうかいつも悩むんです。

SLの下回りは男心をくすぐるメカですので、別格ですv
From: teddy bear * 2009/11/01 21:19 * URL * [Edit] *  top↑
新車は、ピカピカですね。
なるほど、映り込みを狙うのですね♪
From: Hisanori * 2009/11/01 22:14 * URL * [Edit] *  top↑
小田急
の車両はさすがですね。何だか垢抜けたデザインですね。
特急用ですよね?最近近くの私鉄の新車は通勤用でもLED(?)掲示板で号車表示をしています。何でなのでしょうか…(^_^;)
From: Nao * 2009/11/01 23:17 * URL * [Edit] *  top↑
>>Hisanoriさん
最近の車両はステンレス&アルミボディーむき出しなので
この様な塗装面のテカリが新鮮に見えますね。
映り込みは、偶然の副産物です。。。
From: teddy bear * 2009/11/02 21:32 * URL * [Edit] *  top↑
>>Naoさん
小田急は土地柄的に馴染みは薄いんですが、この車両はメトロ乗り入れ用だと思いました。
あのパノラマカーを生み出した名鉄も、今では一般的な大人しい車両しか製造してませんので
やっぱり小田急は違いますね!?
From: teddy bear * 2009/11/02 21:48 * URL * [Edit] *  top↑
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